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【万和城】摩托车刹车问题大集合会有你想要的吗?

来源:未知   日期:2020-05-08 17:14
摩托车的刹车问题, 是很多人都关注的, 这关乎着我们的行车安全, 在操作刹车上面, 一些新手摩友可能不太了解, 只是知道需要刹车时抓刹车, 但并不清楚什么时候该用前还是后

 

摩托车的刹车问题,

是很多人都关注的,

这关乎着我们的行车安全,

在操作刹车上面,

一些新手摩友可能不太了解,

只是知道需要刹车时抓刹车,

但并不清楚什么时候该用前还是后刹车,

或者什么情况下要立即刹车,

如果这些知识都是你还没掌握的,

那就赶快着万和城小编来学习一下吧!

摩托车刹车基本技巧

  一、带档滑行首先要保持足够快的速度,如果速度较慢是无法带档滑行的,只要速度够快,就可以松掉油门滑行,但当感觉动力不足时要及是加油门或捏离合减档。

  二、减档前要先减速,必须在把车速降到足够低时才能减档,否则会造成憋车,容易发生危险或损坏发动机。

  三、人多时可以用中速档或低速档(但不要用一档,二档一般就足够了),以小油门均匀控制车速。

  四、加档前要先加油门,然后捏离合增档松离合,减档前不需要加油门,直接松油门捏离合然后视车速情况减到合适档位即可,不管什么时候,档位都要和当时的车速相适应,不可高档低速或低档高速。除起步时需注意缓松离合与油门配合好之外,行驶中换档后正常松离合就行了。

  具体要结合路况、车况。

骑行一般是用前刹还是用后刹?

  前、后刹结合使用,前、后刹车同时使用是实现短距离紧急制动的有效方法。有经验的车友都知道,摩托车的主要制动力来自前刹车,前刹的制动能力大约能达到70%,不过仅有70%还不够,如果加上后刹的制动力,刹车效果会更加显著!

在刹车的同时也要退档吗?

  是的。如果有足够的刹车距离且骑士能及时反应的情况下,建议骑士在刹车减速之后配合退档。如果骑士遇到紧急情况时恰好是一档,那就保持这个档位,而且最好每次停车之前都退到一档。此外,为防止因情况紧急出现换挡失误的情况,骑士最好多退几次档,直到确认是一档为止!

紧急刹车要用引擎制动吗?

  需要。引擎制动主要作用在后轮,如果你需要更多的后轮制动力,那就使用引擎制动,这种方法可以达到更有效的制动效果。相对于退档方式来说,引擎制动更加简单、平顺,不过骑士们还是要多加练习才行。

弯道怎么才能做到紧急刹车?

  摆正车身再刹车。弯道是不适合刹车的,不过如果真的需要刹车,那就得在摩托车快要出弯且摆正车身之后尽可能轻的刹车。如果骑士在出弯时突然看到前方有危险,那么第一件事应该是尽快将车子摆正再刹车减速,避免摩托车发生侧滑。

紧急情况下主动摔车能躲避风险?

  当然不是!万和城小编相信有些车友一定听过这样的“指点”:如果因情况紧急无法及时停车,可以采取主动摔车的方式避免正面相撞!这样的做法是不合理的。

  要知道,金属的摩擦力可不如橡胶,所以骑士们千万不要轻信这种风险极高的“玩命做法”,与其故意让自己摔一跤,还不如采取紧急刹车措施,或者拐个弯来躲避危险(切记不要急转弯,要根据车速和具体情况谨慎调整车向)!

 


 
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