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【万和城】摩托车刹车上泵能修复吗?

来源:未知   日期:2020-05-08 17:15
虽说摩托车维修总成更换是趋势,既省工时又安全可靠,但抵不住技术的诱惑,工作之余万和城小编拆解了一个损坏的上泵,并成功修复,终于搞明白了它的工作原理和内部结构。 碟式

 

虽说摩托车维修总成更换是趋势,既省工时又安全可靠,但抵不住技术的诱惑,工作之余万和城小编拆解了一个损坏的上泵,并成功修复,终于搞明白了它的工作原理和内部结构。

碟式刹车系统是由上泵、刹车油管、下泵等组成,由于车主对车缺乏保养,刹车油水份过大,或者使用劣质刹车油造成刹车泵氧化,导致刹车泵不回位和抱死等现象,如图

把油泵拆开看看能不修复,先把油泵储油槽拆开清理干净,再拆下活塞柱体,防尘胶套、卡簧,拔出活塞体,把其中的氧化物清理干净,注意不要损伤泵皮,如图

由于活塞泵皮经过长时间在有水份的刹车油浸泡,发生膨胀,从而遮挡住进油孔,不能进油,导致刹车没有压力或者下泵抱死等故障。

要解决这种故障可以用0.5mm的金刚磨头扩大进油孔,这样刹车油可以轻易压进泵内,而且刹车泵和油管内的空气也能轻易排出,达到理想的刹车效果。如图

清理干净后开始安装,把活塞柱体装入泵体,安装时活塞柱体泵皮搽点刹车油润滑,把活塞柱体装入泵体,锁好卡簧,套上防尘胶套。如图

刹车泵保养注意事项:

1.每行驶10000公里或1年更换刹车油,必须使用正品DOT3或DOT4刹车油。

2.每次更换刹车油必须把原来的刹车油放干净,各品牌刹车油不能混合使用。

3.更换刹车油避免接触水份。

 


 
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