万和城

主页 > 信息资讯 > 摩托知识 >
最新车型
点击这里给我发消息
咨询热线:
sybzy123
摩托知识

【万和城】摩托车刹车制盘上的孔有什么作用?

来源:未知   日期:2020-05-08 17:37
许多人一直很好奇,为什么摩托车的制动盘会有很多孔,而汽车碟刹盘基本都是光盘,带孔的制动盘会比没有孔的制动盘弱吗? 刹车制盘上带很多孔有什么作用? 与鼓式制动器一样,

 

许多人一直很好奇,为什么摩托车的制动盘会有很多孔,而汽车碟刹盘基本都是光盘,带孔的制动盘会比没有孔的制动盘弱吗? 刹车制盘上带很多孔有什么作用?

与鼓式制动器一样,盘式制动器具有较大的接触面积,但是散热能力很差,表面的灰尘很难飞出并且经常过热,从而导致制动能力下降,刹车束甚至烧伤刹车片并损坏刹车,这就是打孔盘式制动器诞生的原因。

万和城平台

打孔盘式制动器的设计比非穿孔盘式制动器更薄,非打孔盘式制动器采用波浪形形状等,以增加空气暴露面积加强散热。打孔的制动盘使制动器更加稳定,并且可以在所有的路况条件下运行。

制动盘上的小孔可以加速空气在盘体两边的流动,从而带走更多的热量,可以保持更好的制动效能恒定性。小孔所附着的污垢或水更容易飞走,而使制动片和制动盘表面的接触面积更大,更均匀。

在刹车盘工作的过程中,刹车钳与刹车盘高速接触,引起两者的振动,发出尖锐的噪音,通过打孔的方式可以改变其固有频率避开共振,达到减少振动和噪音以及延长寿命。

大孔可以减轻刹车盘的质量,在一定范围内车辆的重量越轻,制动效能更高。

另外,这些小孔还分散了制动力以及制动盘的温度,以帮助最小化制动盘上某一点的热量或破裂问题。此外,新材料技术还可以做得更好,有更耐用,更坚固和更快的制动盘。

但是并不是一味的打孔就越好,打孔太多会影响刹车盘的强度,导致寿命过低,所以凡事都有个度。

 


 
分享到: