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【万和城】电喷摩托车在启动时要注意什么?

来源:未知   日期:2020-05-26 15:34
现在,各大企业逐渐复工,大家也都已经陆续回到自己的岗位上,相信热爱摩托的骑士们会选择摩托车作为通勤工具。这样既不用乘坐公共交通工具与多人接触,还可以填补自己一个多

 

现在,各大企业逐渐复工,大家也都已经陆续回到自己的岗位上,相信热爱摩托的骑士们会选择摩托车作为通勤工具。这样既不用乘坐公共交通工具与多人接触,还可以填补自己一个多月不能骑车出去的遗憾。那么,电喷摩托车在日常驾驶中需要注意哪些问题,你都清楚吗?一起跟万和城小编来看看吧

万和城平台专业从事摩托车行业

1.电喷摩托车启动前不能开大灯

很多人晚上用车时,喜欢开着大灯的状态下启动车辆,这样极易使车辆电池的电量消耗掉,同时,大灯过多使用电量,使得油泵等其他用电器电流过小,从而易产生故障。

2.电喷摩托车不要一开锁就启动发车

电喷车辆开锁时一般都有自检灯,等自检灯熄灭后才能启动。因为电源刚开通时,油泵就开始工作增压,如果此时就启动车辆,油泵的压力还不是很强,容易导致发动机喷油嘴雾化不良,从而产生积碳。另外,只有等自检灯熄灭后,才能说明电喷系统是正常的,启动才能保证发动机正常工作。

3.刚发车不要激烈加速

电喷摩托车刚一发车就激烈加速对摩托车是不好的,因为发动机还没有达到正常的工作温度,激烈加速容易让温度优越感器产生故障,也容易使发动机产生积碳,所以,电喷摩托车启动后,一般保持中低速行驶一段时间,这样叫动态热车,然后才能随心所欲的驾驶。

4.启动时不要猛轰油门

很多人习惯了化油器的车启动时猛轰油门,更容易发动,电喷摩托车是不用轰油门的,正常的电喷系统是调校好了怠速的,不用轰油门就能正常发车,如果此时猛轰油门,节气阀传感器就会传递错误信息,让车辆以为是要加速,从而使进气混合气变浓,容易产生积碳。

万和城小编最后提醒大家,现在还没到放松的时候,各位一定要做好防护,戴口罩、勤洗手、勤通风、不聚会、少近距离聊天

 


 
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