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【万和城】让摩托车更省油的几个小窍门你知道吗?

来源:未知   日期:2020-06-09 14:42
对于经常骑行摩托车的朋友来说,省油是一个普遍关注的问题。不过有些人在使用了一些省油的方法后,油耗依然是居高不下。始终搞不清楚这中间到底是怎么回事。今天万和城小编就

 

对于经常骑行摩托车的朋友来说,省油是一个普遍关注的问题。不过有些人在使用了一些省油的方法后,油耗依然是居高不下。始终搞不清楚这中间到底是怎么回事。今天万和城小编就来给大家说给摩托车省油的几个小窍门。

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勤换空气滤芯

摩托车每天在道路上行驶,空气滤芯上会吸附很多灰尘和杂质,如果不及时清理的话,就会导致进气不畅通,从而使混合气过浓,燃烧上就不会那么充分了,这样就会大大增加摩托车的油耗。如果空气滤芯上的灰尘进入到了化油器里,还会出现强烈的顿挫感,所以是否省油,空气滤芯是个关键,记得要经常检查或更换才行。

控制摩托车转速区间

不同排量的摩托车有不同转速区间对应的经济时速,以排量在150cc以下的摩托车来说,当转速拉到5000到6000转时候,油耗变得非常高,甚至比5000转以下的时候高出近一半的油耗。而在250cc到600cc的中低排量摩托车,转速在5000转/分钟时候挂到6档时候的时速是摩托车的经济时速,在这个转速范围内摩托车处于一个最省油的状态。

清理刹车

摩托车刹车系统在长时间使用过程中,会产生很多的刹车片粉末,这些粉末会进入到刹车摇臂销和摇臂销管的缝隙中,在和空气中的水分接触后形成水锈和杂质,导致刹车回位不畅,出现带刹车的现象。另外,轮圈中的轴承损坏的话也会造成轮圈左右摇摆,引起带刹车的现象。当然,只要带刹车就会多费油,所以,定时检查刹车回位和轮圈轴承,让摩托车不多费油就是省下了油。

保持轮胎气压

一般人都不会认为轮胎气压与油耗拉不上关系。其实摩托车的轮胎气压会直接影响车的油耗。因为轮胎和地面接触,气压过低的话,接触的面积就会增大,阻力也会跟着增加,油耗上自然也就高了。

综上所述,摩托车的油耗会受各方面因素的影响,所以想要摩托车省油,抛开排量外,可以通过万和城小编上述的几个小窍门来达到省油的目的。

 


 
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