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【万和城】你知道几个骑摩托车省油的小技巧?

来源:未知   日期:2020-06-12 15:23
如果说让摩托车变得省油一些, 相信没有几个车主会不愿意, 毕竟现在油价不便宜 而且,由于摩托车体积限制 省油还能让车子走更远的路 今天万和城小编网罗了几个小方法 可以让你

 

如果说让摩托车变得省油一些,

相信没有几个车主会不愿意,

毕竟现在油价不便宜

而且,由于摩托车体积限制

省油还能让车子走更远的路

今天万和城小编网罗了几个小方法

可以让你的爱车少花那么一些银子。

  首先我们在起步的时候,用低档速缓慢起步,离合器结合前不开油门,待离合半联动时,缓缓松开离合,并慢慢开大油门。

  其次骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样费油。

  接着我们要在驾驶过程中尽量避免熄火,每次启动费的油很多,够你跑200-400米以上。

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  在换档时,要掌握换档时机,起步后,若路面平直顺畅,需逐渐换成高档,高档三分之一油门(即时速40-50公里,转速3500-4200转)行车最省油。

  平常我们要定期或不定期清理链条、前后轮护板内的污泥,减轻阻力,并上链条油。特别是刹车内的污泥。

  一般要在气温低时或早上或晚上加汽油。因为温度越低,汽油的比重越大,同样的容量,就有更多的油。

  如果使用的轮胎越宽的就越费油,轮胎越软超费油,抓地性能好的轮胎也费油。

  万和城小编建议不要将普通轮胎换成宽轮胎,弯梁之所以省油,一是自重轻,二是轮胎窄。

  摩托车的其他配置,如果加了后尾箱或保险杠,油耗会增加,因为除了增加自重,还增加了空气阻力。

  我们在给摩托车打胎时,如果胎压低,油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系,通常带一个人或是轮胎气压稍微不足,耗油率约上升15%;如果要是轮胎气压严重不足,或带的人太重,带的货太多或是太兜风,摩托车的油耗也会明显增加。

各位摩友如果还有什么省油的妙招不妨拿出来,和大家在评论区里交流。

 


 
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