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【万和城】你不知道的收藏级摩托车维修保养秘籍!

来源:未知   日期:2020-07-20 16:42
人们依靠衣服,佛像依靠黄金,汽车依靠维护。摩托车是一种复杂的东西,不像汽车和自行车,汽车有很多4S商店,自行车只需要充气。在摩托车的使用过程中,各种零件不可避免地会

人们依靠衣服,佛像依靠黄金,汽车依靠维护。摩托车是一种复杂的东西,不像汽车和自行车,汽车有很多4S商店,自行车只需要充气。在摩托车的使用过程中,各种零件不可避免地会产生不同程度的松动和机械磨损。如果不及时进行维修,不仅会降低摩托车的动力性、经济性、驾驶可靠性和安全性,还会造成意想不到的严重事故。

因此,摩托车朋友不仅要学习正确的摩托车驾驶技能,还要知道如何定期简单地维护它们。今天,万和城将介绍最具代表性的三轮摩托车。

三轮摩托车的维修技巧

三轮摩托车的保养技巧与两轮跨骑摩托车相似,但三轮摩托车的保养分为三个层次:

一级维护

三轮摩托车行驶一定里程(一般为1000-2000公里)时,应按规定在需要润滑的部位添加润滑剂,并拧紧摩托车外露的螺栓和螺母。这种以润滑和紧固为中心的维护操作被称为一级维护。除日常维护项目外,应在主要维护中增加以下项目:

1、链条驱动三轮车时,应取下链条进行清洗;应该通过拆卸皮带轮来清洁皮带驱动的三轮摩托车。

2.清洁化油器、空气滤清器和燃油开关。

3.清除火花塞上的积碳,检查并调整电极间隙。

4、检查全车电缆接头的接触是否良好。

5.检查并调整离合器手柄、油门手柄、刹车手柄或踏板的自由行程,并向控制电缆添加润滑油。

6.用润滑脂润滑车速表和转速表的软轴。

7.换油。

二次维护

以检查和调整为中心的维护操作称为二次维护。三轮摩托车行驶3000-6000公里后应保持在二级水平。除了一次维护操作项目外,二次维护的内容还应增加以下项目:

1.清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环和消音器上的积碳。

2.检查制动蹄上的离合器摩擦片和制动片的磨损情况,并根据磨损情况进行调整或更换。

3.检查并调整断路器的接触间隙

4.检查前后轮辋的轴向跳动和径向跳动是否符合要求。如果跳动量太大,应进行调整或更换。

5.检查并调整气门间隙。

6.适当调整后减震器调节座的位置。

7.检查并清洁发动机和起动机的换向器和换向器之间的碳粉。

三级维护

以检查和消除隐患为中心的三轮摩托车拆解后的维修作业称为三级维修。三级维护一般在6000-10000公里后进行,最好去专门的维护站检查。

1.拆卸发动机,清除气缸盖、活塞顶、活塞环和排气口的积碳,检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙,检查曲轴左右半部的跳动量等。

2.拆卸离合器,检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度,必要时更换弹簧或摩擦片。检查变速器齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的台阶磨损。

3.拆卸转向柱总成,清洁转向柱轴承,添加足够的润滑脂,重新组装后调整间隙。

4.拆卸前减震器,检查前减震器弹簧的自由长度是否符合要求,更换前减震器油。

5.检查发电机和起动器的电刷和换向器的磨损情况,必要时予以更换。

 
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