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【万和城】摩托车磨合期的6个技巧你知道几个?

来源:未知   日期:2020-08-14 15:31
有的车友会问为什么新车需要磨合?在最初行驶的几百公里,发动机内各零件接触面间还不完全良好。所以万和城摩托车平台分享下面的摩托车磨合期的6个技巧,对你的爱车在磨合期更

有的车友会问为什么新车需要磨合?在最初行驶的几百公里,发动机内各零件接触面间还不完全良好。所以万和城摩托车平台分享下面的摩托车磨合期的6个技巧,对你的爱车在磨合期更有帮助。

1、因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定,以减少发动机及传动零件的磨损量,同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命。

2、发动机转速改变在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。

3、避免在长期低速下运转发动机在长期低速(轻负荷)运转时,润滑油压较低,易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位(踏板车可适当加入油门开度)使发动机加速,只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内,不可使用最大油门。

4、驾驶前,先让机油循环;在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。

5、注意发动机冷却在磨合期内,车辆使用时应适住当控制行车时间,避免长时间运转,一。般每行驶3O分钟,应熄一会,以利发动机的冷却散热。

6、车辆首次保养在磨合期间,车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。

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