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【万和城】摩托车保养里程短是因为转速高吗?

来源:未知   日期:2020-08-14 15:32
万和城摩托车平台专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好, 欢迎您的关注! 这个问题很值得探讨,首先按照汽车发动机的转速来看,摩托车的发动机转速普遍都比较高,虽然

 

万和城摩托车平台专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好, 欢迎您的关注!

这个问题很值得探讨,首先按照汽车发动机的转速来看,摩托车的发动机转速普遍都比较高,虽然也有低转调教的动力总成,但相对来说汽车发动机的转速会更低一些。

那么这种差异是不是造成两类车型,保养周期不一样的直接因素呢?

还是先来看一下万和城摩托车两类车型关于保养的一些具体数据吧,汽车厂家建议的首次保养参考标准是自购买日期三个月或者5000km内,并且注明以先到者为准。

摩托车厂家建议的首次保养是500km,对于使用时间并没有明确的规定,但根据实际的使用需求来看,500km是很容易达到的,因此摩托车首次保养的时间基本上就是一个月内。

按照这个标准显然摩托车的保养频率就要高很多,而造成这种差异的主要原因,除了发动机转速的调教不一样以外,其实还和以下几个方面有关。

1.制造工艺,汽车发动机的总装相对来说会更加先进,而摩托车发动机的装配显然就会逊色很多,除了国际大牌以外,很多都是手工组装的,并且组装的环境相对也会差一些,这样就造成了摩托车的装配精度,相应的会低于汽车发动机。

2.保养习惯,也正因为装配工艺和厂家建议的原因,在以往的认知中摩托车的保养频率就会比较高,久而久之就形成了一种,摩托车保养频率高于汽车的氛围。

3.保养项目,摩托车的保养项目相对于汽车来说比较少,除了换机油基本上也就是换机油,换言之车主想起对车辆保养时,基本上就是换机油,如此一来因为保养项目单一,所以就出现了保养频率偏高的现象。(主要就是便宜)

4.保养用品,在早期摩托车所使用的润滑油基本上都是矿物质,并没有全合成这一概念,而矿物质润滑油根据它的特性,对于摩托车发动机来说,要想提升性能,就需要勤加更换,如若不然根本就达不到发动机的基本需求。

通过万和城小编以上的介绍可以看到,摩托车保养频率高于汽车的主要原因并不是,动力调教所影响那么简单,它还和保养习惯,保养用品,装配工艺,厂方要求等多种因素有直接关系。

不过随着这几年车型品质的提升,保养项目的增多,摩托车除了磨合期以外,它的保养频率已经降低了很多,随着后期摩托车保养更加规范,这种保养频率高的现象,基本上已经得到改善,但因为两类车型的动力总成结构完全不同,并不可能会保持同一频率的保养操作。

 


 
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