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【万和城】你的摩托车能自己调校发动机吗?

来源:未知   日期:2020-08-20 15:03
无论是汽车还是摩托车,发动机的输出曲线都是靠车载电脑的ECU控制。一般来说,只有技师使用专业设备才能够改变ECU设定,以调校发动机的输出特性。可你知道吗?MV Agusta就可以满足

 

 

无论是汽车还是摩托车,发动机的输出曲线都是靠车载电脑的ECU控制。一般来说,只有技师使用专业设备才能够改变ECU设定,以调校发动机的输出特性。可你知道吗?MV Agusta就可以满足车主这个赛车梦,从2013年起,所有在售MV Agusta摩托车车型都可以使用车把上的功能按键去调校你车辆的输出特性,让一辆车呈现出不同的性能表现和风格。每个品牌都在强调自己的赛车基因,而MV Agusta则是动真格的。

今天,万和城摩托车平台就教MV Agusta的车主们一点硬货,教你们根据自己的驾驶水平去调校车辆。

在小课堂开始前,万和城摩托车平台首先为大家普及一个小知识,无论汽车还是摩托车的发动机,它的制造工艺、喷油系统、点火、控制技术先进不先进,很重要的一个因素就是去看这辆车的发动机转速(rpm)能到多少。一个转数高、功率突出的发动机通常要比只有低扭大的发动机技术含量高得多。况且,功率大的发动机扭矩一般也不低,而重扭矩的发动机在功率输出方面却不擅长,你看美式巡航车的官方参数表里往往找不到最大功率的数值,就是这个原因。像法拉利这样的超级跑车转速都有很高的极限,摩托车也是如此。而MV Agusta使用的便是高转速发动机,你可以放开把转速拉到11000转以上,你还能感觉到它在持续发力。

发动机转速高、极限大,所以它的功率输出区间就大了,这样我们就可以在发动机的输出特性上做好多文章。无论是Brutale暴途还是Dragster竞速,都可以用右手边的Engine map按键(动力输出曲线)来改变骑行模式,即使在骑行过程中都能随时切换(当然我们不建议在骑行时进行过多分心的操作)。

按下Engine map按键,仪表盘右上角的“Engine map”开始闪烁的时候,就可以切换驾驶模式了。我们有四种驾驶模式可以选择,分别是Normal(普通)、Rain(雨地)、Sport(运动)和Custom(自定义)模式:

Normal普通模式适合一般的通勤状况,发动机全功率输出,响应速度为普通状态,排气声音嘹亮。

Rain雨地模式则适合雨天湿滑路面或冬季,发动机功率输出降低,发动机转速被限制,响应速度变迟缓。

Sport运动模式适合激烈驾驶状态,发动机功率全输出,响应速度十分敏锐,发动机制动效果十分明显,排气声音也变得更加高亢。

在这三种模式下,通过左手边的Set和OK按键,还可以改变TC Level(牵引力控制)、ABS(防抱死)和Quick Shift快速换挡的开关设定。

我们的TC牵引力控制有整整8级可调,8级为介入最高水平,0级则是牵引力全关的状态,此时防打滑作用的牵引力控制关闭,除非你是摩托车滑胎高手,不建议大家尝试。大家可以根据自己的骑行水平循序渐进。

Set键继续翻页还有ABS on/off防抱死系统的开关(适用于Brutale 车型),这一项也建议车主常年保持打开状态。继续左边按键翻页会看到Quick Shift on/off,进入这项可以打开或关闭快速升降换挡系统。关闭快速升降换挡系统后必须拉下离合器拉杆才能进行升降档操作。

而Custom自定义模式下我们可以对车辆进行更多的调校,在这个模式下同样通过Set按键可以找到Setting Custom Engine Map这样一个隐藏得有些深的子菜单,这个子菜单好玩的东西就多了:

你可以看到Gas Sensitivity,即油门的敏感程度。我们的车辆使用电子油门,所以可以改变油门转子的敏感度。如果是一个新手或者在湿滑路面,建议将油门敏感度降低。我们这里有Rain(雨地)、Normal(普通)和Sport(运动)三级可调。

然后翻页可以看到Max Engine Torque,即发动机最大扭矩输出,RR车型都可以在10300转的时候输出88牛·米的巨大扭矩,这项则可以改变扭矩输出值,这里同样是Rain(雨地)、Normal(普通)和Sport(运动)三级可调。

继续翻页可以看到Engine Brake,意为发动机制动感。大家会体会到通常四缸车松油时车子还会继续顺滑的行驶,而单缸车和两缸车在松油门的瞬间即使不踩刹车也会有顿挫感而减速,这就是发动机本身的制动特性。我们的三缸发动机可以在这两种引擎特性中切换。这里有Normal(普通)和Sport(运动)两级可调,后者发动机制动感会更强。

接下来是Engine Response,也就是发动机的响应速度,这里有Slow(慢)、Normal(普通)和Fast(快)三级可调,同样新手上车可以从Slow开始体验。

最后是RPM Limiter,意为发动机转速限制,这就回到我们开始的话题,我们的发动机转速在13000转/分的时候可以输出140马力,所以这一项可以看为是功率输出限制。如果是新手或雨天行车我们都建议限制发动机转速。这里有Normal(普通)和Sport(运动)两级可调。

教学小视频:

综上所述,我们车辆可以设置的选项要比其他品牌都更加丰富,万和城摩托车平台绘制了下面这张技能树,大家可以更加直观地了解这些功能。看明白后就赶紧去试试不同调校下你的MV Agusta带来的不同体验吧!

 

 


 
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